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Calentador eléctrico líquido PTC (2KW-35KW)

Calentador eléctrico líquido PTC (2KW-35KW)0
Calentador eléctrico líquido PTC (2KW-35KW)
El calentador eléctrico líquido PTC utiliza un elemento calefactor cerámico PTC como unidad de calentamiento principal, solucionando así la falta de calor residual del motor en los vehículos de nueva energía. Convierte la electricidad de alto voltaje en energía térmica, que se transfiere a un medio a través de un intercambiador de calor. Este medio distribuye el calor a las áreas requeridas del vehículo, gestionando eficazmente la energía térmica. Su potencia varía de 2 kW a 35 kW, lo que permite configuraciones flexibles adaptadas a las necesidades específicas de cada aplicación.
Calentador eléctrico líquido PTC (2KW-35KW)
El calentador eléctrico líquido PTC utiliza un elemento calefactor cerámico PTC como unidad de calentamiento principal, solucionando así la falta de calor residual del motor en los vehículos de nueva energía. Convierte la electricidad de alto voltaje en energía térmica, que se transfiere a un medio a través de un intercambiador de calor. Este medio distribuye el calor a las áreas requeridas del vehículo, gestionando eficazmente la energía térmica. Su potencia varía de 2 kW a 35 kW, lo que permite configuraciones flexibles adaptadas a las necesidades específicas de cada aplicación.
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Parámetros
Aplicaciones
Características
Parámetros
Rango de potencia: 0KW – 35KW (personalizable)
Voltaje de funcionamiento:

DC 250V – 800V

Voltaje de control:

9V-36V

Medio de calentamiento: Solución de refrigerante/agua/glicol
Método de control: Control de comunicación CAN/LIN, control de relé
Nivel de protección:

IP67

Aplicaciones

Se utiliza ampliamente en la calefacción eficiente y la calefacción de escenas espaciales de vehículos de nueva energía y las necesidades de calefacción y aislamiento de paquetes de baterías, proporcionando soluciones de calefacción eléctrica pura PTC estables y confiables para la gestión térmica de la batería en vehículos de nueva energía, almacenamiento de energía, celdas de combustible de hidrógeno y otros campos.

Características
Adopte un elemento calefactor de alto voltaje que cumpla con la plataforma de voltaje nominal de 220 a 800 V.
La estructura patentada proporciona un sellado continuo y flexible a la presión mecánica en todo el perímetro, solucionando así los problemas de sellado de los calentadores monotubo y multitubo. La clasificación de impermeabilidad del calentador supera la norma nacional IP67, a la vez que conserva un canal de seguridad transpirable que permite entornos sin oxígeno y alivia la presión de alta temperatura.
El diseño de plataforma continua de 0 a 35 KW garantiza a los clientes la solución óptima para el volumen, el peso y el costo del producto.
Adopte un diseño de conducción de calor de superficie amplia de pared delgada, que tiene una mayor velocidad de transferencia de calor;
El canal de flujo está optimizado para eliminar las fugas internas causadas por estrés térmico y solucionar las causadas por vaporización a alta temperatura debido a un llenado insuficiente del canal o a un caudal demasiado lento. La superficie de sellado de la carcasa exterior adopta una estructura de superficie metálica con anillo de sellado, lo que mejora considerablemente la impermeabilidad externa.
El controlador tiene una función de alarma de conexión inversa de alto voltaje, que informa al controlador central en 3 segundos y solicita la información de alarma.
El controlador tiene supresión de picos de alto voltaje, que puede suprimir eficazmente los picos de alto voltaje.
El controlador tiene una salida de control de distribución de corriente multifásica, que no solo puede controlar la corriente y ajustar con precisión la potencia, sino que también puede reducir la frecuencia de conmutación y reducir el calentamiento del IGBT.
El controlador cuenta con una función de protección contra bajo voltaje. Cuando el voltaje es inferior al voltaje de accionamiento requerido, el IGBT se apaga inmediatamente para evitar un calentamiento anormal. Esto protege eficazmente el IGBT.

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